Autoschade

Rijden in India levert een hoop stress op. We kunnen dan ook gemakkelijk zeggen dat de qua rij en wegcondities in India van alle landen die we bereden hebben, het meest verschrikkelijk is! Een paar voorbeelden:

-Koeien en andere dieren struinen ongestoord over de wegen, ook over de snelwegen

-Des te meer lawaai je maakt, des te meer rechten heb je. Dit heeft tot gevolg dat de gemiddelde Indier niet meer reageert op toeteren, wat weer tot gevolg heeft dat de vrachtwagenchauffeurs oorverdovende toeters installeren en deze continue gebruiken. (hoofdpijn gegarandeerd)

-Wanneer een Indier de weg oprijdt kijkt hij niet naar het naderende verkeer maar doet dit zonder te kijken. Dit levert zeer gevaarlijke situaties op.

-Alle wegen zijn in slechte staat (weten we helaas uit ervaring) en hebben gaten van soms meer dan 50 cm diep.

-Snelwegen worden gebruikt voor alle vormen van vervoer: wandelaars, kuddes dieren, zelfgemaakte houten wagen voortgetrokken door ezels, koeien of kamelen maar ook vrachtwagens, bussen en een volkswagen busje met twee gekke Nederlanders erin!

-In een rechte lijn rijden, op je weghelft blijven of netjes links rijden (de Engelse verkeersregel) is er voor de Indier niet bij. Je moet dan ook niet vreemd staan te kijken als je midden op de nationale hoofdsnelweg een man ziet fietsen. Als je er dan na twee minuten toeteren eindelijk langs mag, moet je ook niet vreemd opkijken als de man je wreed verstoord aankijkt!

Dit alles zorgt voor een gemiddelde snelheid van 20 tot 30 kilometer per uur!

Toen we naar Agra reden kwamen we tot onze verbazing bij een tolweg. We betaalden 30 roepies en kregen er perfect wegdek voor terug. De weg was stil en we genoten van de 80 km per uur die we konden rijden. Na het bezoekje aan het ziekenhuis (zie vorig dagboekverhaal) begint het donker te worden. Omdat de weg in perfecte staat is besluiten we door te rijden. Met groot licht aan!

Opeens schrikken we ons rot en moeten heel hard op de rem trappen. Om de een of andere reden, die alleen de grootste idioot op deze aardbol weet, is een deel van de snelweg voor een stuk van 150 meter niet afgemaakt. Al slippend glijden we op de moddervlakte af. Met een klap komen we in de eerste kuil en zien tot onze schrik dat het gaten zijn van bijna 50 centimeter diep. Gelukkig weten we de bus recht te houden en vangen de hulpveren het meeste op.

De schrik zit er nog goed in als we de bus een stuk verder parkeren. Daar merken we dat de zijdeur volledig openstaat, terwijl we deze op slot hadden gedaan! We springen uit de auto en zien dan dat de zijkant van de bus beschadigd is. De deur is door de klap in de zijkant van de bus gedrukt en het rollmechanisme verbogen. We balen hard omdat dit de eerste schade is aan Hippie! De onderkant van de bus heeft tot ons geluk geen schade en nergens lekt olie! Das dan weer een meevaller want het had veel erger kunnen zijn. Gelukkig kunnen we de deur nog wel sluiten. Moe en balend komen we aan in Agra, de stad van de Taj Mahal!